(Italiano)

SCARPE ANTINFORTUNISTICHE

CHAUSSURE FOXCOT HAUTE RA061-1 SRC S3


CHAUSSURE FOXCOT HAUTE RA061-1 SRC S3

EMPEIGNE: Cuir Nubuck
SEMELLE: Gomme + EVA + TPU
DOUBLURE: 3D Mesh
SEMELLE INTÉRIEURE: EVA + Mesh
BOUT À COQUILLE: Composite
MEMBRANE: Fibre de tissu de haute ténacité
TAILLES: 38-46


La chaussure haute FOXCOT RA061-1 SRC S3 est un produit qui représente les choix les plus soignés de nos experts afin d’exceller dans le vaste marché de chaussures de travail. Le résultat? Un produit abouti avec un rapport qualité/prix excellent.
Nous avons décidé, pour vous, d’utiliser moins de métal pour rendre la chaussure le plus léger possible sans négliger la sécurité.

Le résultat nous a foudroyé nous aussi.

L’empeigne en Nubuck a été choisie grâce à sa qualité supérieure à d’autres cuirs. Elle est agréable à voir et à porter, résistante au temps et aux eaux de la pluie et transpire de manière naturelle: elle assure un pied sec jusqu’à une heure dans une flaque, dans la boue ou sous la neige.

La tige à l’angle est revêtue en 3D Mesh, un tissu en trois dimensions en mailles de polyester, hautement poreux et résistent. Sa structure permet à la sueur d’évaporer et à l’humidité de ne pas stagner. Ces atouts mettent en valeur une chaussure de sécurité et donnent un look élégant et sportif.

La sécurité est notre point fixe et nous avons voulu vous offrir le meilleur en terme de confiance et de résistance.

Le bout à coquille est fait d’un composite qui est extrêmement léger, il ne restreint pas la pointe du pied ce qui donne un confort similaire à une chaussure conventionnelle. De plus, le bout est plus résistant aux froissures grâce à sa composition de matériaux différents et simples, travaillés ensembles, étant quasiment interlacés.

La chaussure est dotée d’une lamelle anti-perforation de fibre de tissu de haute ténacité cousue entre la semelle intérieure et extérieure. Elle figure comme une lamelle qui transpire, et isole, étant résistante, légère et flexible, afin de soutenir tous les mouvements du pied en toute sécurité. Ces qualités sont difficiles à imiter avec une lamelle d’acier.

La semelle intérieure est très épaisse et peut être enlevée, fabriquée de EVA revêtue de Mesh. Ce tissu est souple et laisse transpirer, il aide à maintenir une ambiance sèche pour le pied et évite la stagnation de la sueur. L’EVA assure la flexibilité et l’amortissement. Nous avons voulu augmenter l’effet amortissant en insérant un petit coussin dans la semelle à la hauteur du talon. Ce coussin amortit les heurts lors des impacts plus graves entre le pied et le sol. Voilà une caractéristique particulière qui, une fois essayée, devient indispensable!

La semelle de la chaussure est fabriquée de gomme avec des inserts en EVA et TPU (polyuréthane thermoplastique). Ces trois éléments sont mis ensemble afin de garantir une résistance aux abrasions, aux drainages de substances fluides et à l’usure de sorte que la semelle s’abîme de manière homogène. Le dessin du profil est fait à la base de morceaux d’hauteur et de formes différents. Il a été projeté soigneusement, non seulement pour vous garantir l’ergonomie et le confort, mais également pour assurer l’adhérence au sol. Les inserts de gomme de la semelle, situés entre l’empeigne et le profil, constituent un élément important: grâce à leur élasticité, ils arrivent à amortir parfaitement tous les coup et les chocs qui auraient sinon affecté directement le pied. En plus, la gomme est plus résistante à la chaleur, ce qui se prête pour ceux qui , par exemple, travaillent sur l’asphalte.

Cette semelle correspond aux critères de sécurité SRC en termes d’anti-dérapage, ce qui a été testé soigneusement sur un plan de céramique aspergé d’eau et de savon ainsi que sur une superficie d’acier aspergé de glycérine.

Non moins importante: la languette de la chaussure est fabriquée en Mesh. Elle est directement cousue à l’empeigne non seulement pour éviter des plissures involontaires à l’intérieur de la chaussure, et qui pourraient rendre le travail désagréable, mais surtout pour éviter l’entrée d’eau du côté latéral. Par ailleurs, étant cousue ainsi, la chaussure s’adapte de manière encore plus agréable au pied sans affecter le cou-de-pied pendant le travail et permet une marche encore plus confortable.

Un petit conseil : pour faire durer plus la chaussure nous conseillons de la nettoyer régulièrement et d’utiliser les sprays adaptés pour l’empeigne.