ZAPATO ALTO DE SEGURIDAD FOXCOT RA061-1 SRC S3
ZAPATO ALTO DE SEGURIDAD FOXCOT RA061-1 SRC S3
EMPEINE: Cuero Nubuck
SUELA: Goma + EVA + TPU
FORRO: 3D Mesh
PLANTILLA: EVA + Mesh
PUNTERA: Material compuesto
LAMINA: Tejido de alta tenacidad
TALLAS: 38-46
El zapato alto de seguridad FOXCOT RA061-1 SRC S3, es el producto de decisiones estudiadas, tomadas por nuestros expertos, para distinguirse entre los diferentes zapatos en circulación. El resultado? Un producto con una excelente relación calidad/precio. Hemos elegido, por vosotros, utilizar menos metal, para uno zapato muy ligero, sin descuidar la seguridad.
El resultado fue sorprendente por nosotros también.
El empeine en Nubuck fue elegida por su calidad superior de los otros cueros. Es agradable de ver
y llevar, duradero, transpirable y naturalmente resistente a las infiltraciones de agua durante un día lluvioso: mantiene el pie seco por un máximo de una hora en un charco, en el barro o en la nieve.
El forro en esponja es revestido de 3D Mesh, un tejido tridimensional de punto de poliéster,
altamente transpirable y resistente. Su estructura permite al sudor evaporar y a la humidad no estancarse. Estas decisiones reevalúan completamente el valor de uno zapato de seguridad, y el confiere un aspecto elegante.
La seguridad permanece nuestra prioridad y nosotros queríamos ofrecer lo mejor en cuanto a fiabilidad y resistencia.
La puntera es en material compuesto extremamente ligero, que no aprieta los dedos del pie, para tener la comodidad de uno zapato convencional; por otra parte resulta mas resistente a aplastamiento de las normales punteras metálicas, gracias a su composición (diferentes y simples materiales, casi entrelazados).
El zapato esta provisto de una lamina anti-perforación en fibra textil de alta tenacidad, cocida entre plantilla y suela, es decir, una lamina transpirable, térmicamente aislante, muy resistente, ligera y flexible para seguir el movimiento del pie en toda seguridad. Todas calidades que hay difícilmente con una lamina de acero.
La plantilla es muy espesa y se puede quitar, hecho en EVA recubierta en Mesh. El tejido Mesh es aterciopelado y transpirable, mantiene el pie seco y impida estancamientos de sudor. La EVA, en vez, confiere flexibilidad y tiene excelentes capacidades de amortizar. Hemos puesto un búfer en la plantilla a la altura del talón. Esto búfer permite a la plantilla absorber mejor del hurto durante los impactos entre el pie y el suelo. Un pequeño detalle que, una vez probado, se vuelve indispensable.
La suela del zapato es in goma con insertos en EVA y TPU (poliuretano termoplástico). Estos tres elementos se combinan para asegurar resistencia a las abrasiones, drenaje de líquidos, resistencia al desgaste, para que la suela se consume uniformemente. El dibujo de la banda de rodadura, con cuñas de diferentes niveles superficies, ha sido planeado para garantizar ergonomía y comodidad, y para hacer que la suela permanezca adherente a la superficie de trabajo. El inserto de goma de la suela, entre el empeine y la banda de rodadura, es un elemento muy importante, porque, gracias a su capacidad elástica, absorbe de manera optima, todos los golpes, los choques que en caso contrario recibiría el pie. Además, la goma tiene una buena resistencia al calor, útil por los que tienen, por ejemplo, que trabajar sobre el asfalto.
Esta suela cumple lo criterios de seguridad SRC, es decir, tiene una grande resistencia al deslizamiento gracias a nuestras pruebas: su una plancha de cerámica cubierta de agua y jabón y su una superficie de acero cubierta de glicerina.
En fine, la lengüeta del zapato, en Mesh. Es cosida directamente su el empeine, para evitar arrugas desagradables que harían el trabajo fastidioso; y para impedir que el agua pueda entrar lateralmente. Y además, siendo cosida directamente a lo zapato ponen la marcha mas cómoda.
Un pequeño consejo: para que el zapato se mantenga mas tiempo, aconsejamos limpiarla constantemente y utilizar específicos solventes por el empeine.